A MÁV figyelmeztetett, hogy a Keleti pályaudvar felújítása miatt érdemes előre megtervezni az utazást, hogy elkerüljük a kellemetlenségeket.

Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója szerdán délután tartott sajtótájékoztatóján bejelentette, hogy olyan infrastrukturális elemeket újítanak meg, javítanak ki, vagy cserélnek le, amelyek eddig lassították vagy korlátozták a Keleti pályaudvar forgalmát, sőt, rövid távon akár veszélyeztették is azt.

Mint arról a Magyar Nemzet is beszámolt, a nyári szabadságolások legsűrűbb időszaka után folytatódik a Keleti pályaudvar pályahálózatának felújítása. A rekonstrukció augusztus 25-én kezdődik, és négy héten keresztül tart majd.

Hegyi Zsolt szerint sokakban merült fel a kérdés: miért most kezdik a felújítást, miért augusztus 25-én fog elindulni ez a vágányzár? - Több választ is tudok adni, az első és a legfontosabb, hogy egy ilyen forgalmú pályaudvarnak a lezárása nem tud jókor jönni, az mindenképpen olyan időszakban van, amikor érdeksérelmet vagy kényelmetlenséget okoz - mutatott rá.

Ahogy említette, alapos áttekintés után arra a következtetésre jutottak, hogy a nyár végén és ősz elején van a legnagyobb esély arra, hogy a legkevesebb utast érintő kellemetlenséggel hajthassák végre a szükséges munkálatokat. Kiemelte, hogy a legfőbb cél az volt, hogy a vágányzár előkészítése mellett olyan forgalmi rendet alakítsanak ki, amely minimálisra csökkenti az utasok érdeksérelmét, a plusz utazási időt és a kellemetlenségeket.

A vasúti szektor különösen súlyos helyzetbe került az európai források felfüggesztése miatt, ezért szükségszerűvé vált alternatív források keresése, valamint a meglévők hatékonyabb felhasználása. Kiemelte, hogy a vállalatcsoport integrációja ebbe a második kategóriába tartozik, és ennek eredményeként várhatóan idén nyár végén vagy ősz elején megvalósul a Keleti program. Az elkövetkező négy hétben pedig 4,5 milliárd forint értékű fejlesztésre nyílik lehetőség a vasúti infrastruktúrában.

A vezérigazgató kifejezte reményét, hogy a Keleti program egy új korszakot nyithat meg a magyar vasúti közlekedés történetében. Szerinte ez a kezdeményezés lehetőséget ad arra, hogy a tervezett karbantartási munkálatok felgyorsításával és a fejlesztések tudatos előkészítésével már rövid távon jelentős javulásokat érjünk el a vasúti infrastruktúrában, a szolgáltatások minőségében és a menetrendszerűség terén.